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BTR-MD装甲输送车是一系列特种车辆的基型车

发布时间:2018-06-14 15:04 来源:未知 编辑:admin

  摘编自《俄罗斯BTR-MD空降装甲输送车解析》(《国外坦克》2013年第02期)

  BTR-MD属于履带式空降型多用处两栖车辆,次要担任运送空降兵和海军陆战队队员,首批于2013年上半年交付。空降装甲车在BTR-D系列空降装甲输送车中,BTR-MD的车型有着显著的差别。

  车体前部左侧安装了旋起色枪塔,枪塔上安装了带有1P67M型对准具的7.62mm机枪。塔内还配备了TKN-3MB察看仪、TNPT-1和TNPO-170A潜望镜、起落机构。空降装甲车

  俄罗斯还在BTR-MD底盘根本上,研制了BMM-D1/BMM-D2型装甲救护车,而在加长车体的7对负重轮的底盘上研制了BMM-D3型空降救护车。

  虽然都有5对负重轮,底盘长度也没有添加。但按照设想方案,BTR-MD的动力传动安装后置,而驾驶室在前面,车体中后部为载员舱,能够容纳载员、躺在担架上的伤员或者物资。驾驶室和载员舱位于装甲舱式车体内部,其长度约占车体的2/3。

  在驾驶室和中后部舱室底部的电加热设备是BTR-MD的主要立异。电加热设备与电气通风机配合运转,包管为装甲输送车载员舱加热供暖。

  BTR-MD的战役全重为13.2t。新的基型车有助于提高空降型装甲输送车的载分量,大约为BTR-D空降输送车的1.5倍,几乎与BTR-50P型重型水陆两用装甲车的载分量相当。

  同时,在空运伞降时对车辆分量和高度有严酷限制的前提下,这种车体的尺寸和外形都利于最大程度地包管车内容积。

  在载员座位后面,即车体中后部左侧是自主发电机组室,右侧是带有进气口的排气管道和通风过滤安装。通风过滤安装中的空气净化系统包罗增压机、细滤器、滤毒罐和风管。风管能可调理地向乘载员室输送过滤后的清净空气。风管能够与小我防护面罩半面罩相毗连。

  12月12日,在俄罗斯图拉,俄罗斯军方在雪地测试BTR-MD“拉库什卡”空降履带式装甲车。俄罗斯还在BTR-MD底盘根本上,研制了BMM-D1/BMM-D2型装甲救护车,而在加长车体的7对负重轮的底盘上研制了BMM-D3型空降救护车。

  12月12日,在俄罗斯图拉,俄罗斯军方在雪地测试BTR-MD“拉库什卡”空降履带式装甲车。因为BTR-MD空降装甲车稀有利用了简略单纯标的目的盘,放弃沿用数十年的老式把持杆,因而,备受关心。

  BTR-MD可以或许敏捷合用于施行分散伤员或运输物资的使命。为此,车体中后部舱室内配备了支架和拆卸器,用于安放卧姿伤员的多层担架,还有借助平安带和锁固定各类货色弹药箱、液体容器等的安装。除了用于固定担架的支架和平安带外,在中后部舱室内沿着车的侧板放置焦急救设备架。

  BTR-MD装甲输送车是一系列特种车辆的基型车,此中包罗MRU-D侦查批示车,该车次要用于配备空降兵炮兵连批示所。

  驾驶室右部安装了导航安装,打算配备RPKS74型5.4MM轻机枪,或AKS74(AK74)机枪,导航安装上方是TNPP-220A潜望式对准镜。在驾驶室中后部的两侧船面和尾舱门上有3个带护板的球形射孔,用于载员单兵兵器射击。空降装甲车在车体前上装船面上固定了4具“乌云”烟幕弹发射器。

  车体的排水量包管了BTR-MD的浮力。折叠式防浪板安装在车体前装船面的上端。储蓄浮力、航行时的不变性、干舷高度及喷水推进器使该车不只能通过水流较急的水障,还能从海军登岸舰上实施登岸,并带着载员或货色冲过激浪。在波浪中航行时,进气管道将与伸缩进气管毗连起来。

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